Мотоцикл эндуро ROCKOT R5F Raptor (250cc, 172FMM, 21/18)
ROCKOT R5F RAPTOR - среднеразмерный эндуро мотоцикл начального уровня, в котором использован самый проверенный, “народный” мотор - 172FMM-3A CB250-F.
Колесная база 1300 мм и высота по седлу 880 мм, позволят подружиться с мотоциклом каждому новичку, а также получить массу положительных эмоций от управления, даже опытным райдерам.
Двигатель
172FMM-3A CB250-F является самым востребованным на сегодняшний день двигателем, благодаря широкому применению на множестве мотоциклов, а также его колоссально высокому ресурсу.
Двигатель развивает мощность - 21 лошадиную силу, крутящий момент 18 Нм и все это достигается при 8500 об/мин. Мотор обладает потрясающей тягой в низком и среднем диапазоне оборотов.
Воздушная система охлаждения обеспечила более простую, надежную и безотказную конструкцию.
Коробка переключения передач - 5-ти ступенчатая с многодисковым сцеплением в масляной ванне.
Карбюратор
За создание и подачу топливовоздушной смеси отвечает карбюратор YOUALL PE28, который мгновенно откликается на поворот короткоходной ручки газа. Данный карбюратор абсолютно идентичен всем известному карбюратору NIBBI Racing
Рама
В основе среднеразмерного эндуро мотоцикла ROCKOT R5F RAPTOR стоит рама типа К5, максимально повторяющая раму австрийского мотоцикла KTM 125 EXC. Применение данной рамы обеспечило наилучшую управляемость на низкой и средней скорости, что так важно при езде по бездорожью и пересеченной местности.
Хромомолибденовый сплав стали, применяемый в конструкции рамы, делает ее легкой и прочной.
Подвеска
Спереди установлена телескопическая вилка перевернутого типа известной многим фирмы “KKE”. Длина передних амортизаторов - 830 мм. Толщина рабочего штока - 37 мм, а диаметр наружней трубы в траверсах - 51 и 54 мм.
Конструкция передней подвески - открытый картридж, без регулировок.
Сзади установлена маятниковая подвеска с системой рычагов прогрессии и моноамортизатор “KKE” длиной 450 мм. Задний амортизатор имеет регулировку скорости отбоя и преднатяжения пружины.
Система рычагов прогресси, даст Вам именно ту, сбалансированную работу подвески и наилучшую управляемость, что очень важно в эндуро.
Пластик
В модели ROCKOT R5F RAPTOR, использован пластик модели КТМ 125 EXC. Данный тип пластика, превосходно проявляет себя в эндуро. Правильные формы крыльев и боковых обтекателей - надежно защищают райдера от летящей из под колес грязи, а его мягкий состав, способен продемонстрировать высокие показатели эластичности и прочности.
Колеса
Прочные колесные диски - то, что необходимо каждому эндуро мотоциклу. ROCKOT R5F RAPTOR оснащен качественными колесными дисками, состоящими из литых алюминиевых ступиц и алюминиевых ободьев. Сзади установлена покрышка размерностью 100/90-18, а спереди - 80/100-21. В переднем и заднем колесах вмонтированы антибуксаторы, предотвращающие проворачивание колесную камеру при езде с низким давлением в шинах.
Рулевое управление
В качестве основного элемента рулевого управления - установлен усиленный, алюминиевый руль переменного сечения 22/28 мм. Сбережет Ваши руки и рычаги сцепления/тормоза - металлическая защита рук. Короткоходная ручка газа, дает быстрый отклик, когда это будет необходимо. Влагозащищенные кнопки запуска и остановки двигателя, всегда обеспечат стабильную работу в любых погодных условиях.
Кому подойдет мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR
Его малая масса, превосходная управляемость и надежный двигатель 172FMM - делает мотоцикл ROCKOT R5F RAPTOR идеально сбалансированным и предсказуемым в управлении. Небольшая высота по седлу, позволит управлять данным байком, людям, ростом от 160 см. Высокое качество комплектующих и цена играет решающую роль, при выборе мотоцикла. ROCKOT R5F RAPTOR, станет идеальным вариантом, в качестве первого мотоцикла.
| Бренд: | Rockot |
|---|---|
| Тип мотоцикла: | Эндуро |
| Модельный год: | 2022 |
| Наличие ПТС: | Нет |
| Объем: | 249см³ |
| Мощность: | 21л.с. |
| Трансмиссия: | Сцепление (1-N-2-3-4-5) |
| Бак: | 7.5л |
| Скорость: | 90км/ч |
| Вес: | 114кг |
| Нагрузка: | 150кг |
| Стартер: | С электростартером |
| Охлаждение: | Воздушное |
| Система подачи топлива: | Карбюратор PE28 |
| Колеса: | 80/100-21/ 100/90-18 |
| Колесные диски пер/зад: | Алюминиевые 21/18 |
| Тормоза (перед/зад): | Дисковый/Дисковый |
| Колесная база: | 1300мм |
| Высота по седлу: | 880мм |
| Клиренс: | 310мм |
| Размер ДШВ: | 1930x800x1200 |
| Тормозные диски пер/зад мм: | 240/240мм |
| Приводная цепь: | SFR 520H |
| Модель двигателя: | Zangshen 4T 172FMM (CB250F) |
| Передняя подвеска: | Телескопическая вилка KKE перевернутого типа 37/51/54-830 однокартриджная нерегулируемая |
| Задняя подвеска: | Моноамортизатор 450мм регулируемый |
| ПТС: | есть |
| Охлаждение: | Воздушное |
Узнайте, как вы будете смотреться на выбранной модели. Воспользуйтесь ползунком, чтобы изменить рост водителя.
88 см
Спасибо, что решили поделиться опытом!
Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.
Обращаем Ваше внимание, что мы оставляем за собой право не публиковать отзывы:
- написанные ЗАГЛАВНЫМИ буквами или транслитом
- содержащие ненормативную лексику или оскорбительные выражения
- не относящиеся к потребительским свойствам конкретного товара
- рекламного характера (содержащие контактную информацию, названия других магазинов и ссылки на другие интернет-ресурсы)
- не соответствующие действительности или содержащие данные, подлинность которых невозможно установить
- содержащие в тексте отзыва контактные данные, точные адреса или полные ФИО частных лиц
- относящиеся к теме, по поводу которой уже оставлен отзыв или обращение в любой письменной форме от того же лица
- в иных случаях, на усмотрение модератора
Для получения обратной связи на негативный отзыв убедительно просим указывать свои контактные данные (ФИО, телефон, e-mail, номер заказа или модель товара). Только в этом случае мы можем провести служебное расследование и дать исчерпывающий ответ. Контактные данные будут использованы только для связи с вами. Мы гарантируем конфиденциальность Ваших личных данных и обязуемся не передавать их третьим лицам и публиковать на сайте.