Питбайк BSE MXH 150
Голосов: 0
добавить отзыв
BSE MXH 150 – доминируй на треке с новой мощью
150-кубовый мотор в паре с карбюратором NIBBI PE24 раскрывает истинный потенциал – мгновенный отклик на газ, уверенная тяга на низких и взрывной характер на высоких оборотах.
Конструкция для побед:
Переработанная геометрия усиленной рамы и облегченный алюминиевый маятник создают идеальный баланс между устойчивостью в поворотах и маневренностью. Алюминиевые обода не просто уменьшают вес – они меняют характер управления, делая каждый ваш вход в вираж точным и предсказуемым.
Фрезерованные элементы конструкции – это не просто дизайн, а увеличенный ресурс критически важных узлов. Откидные рычаги выдерживают жесткие посадки, а кофейная вилка с обновленной настройкой демпфирования гарантирует четкую работу на неровностях.
Графика с эффектом наждачной бумаги – это не просто покрытие, а броня, устойчивая к царапинам и ударам. Каждая царапина на таком покрытии – не дефект, а история ваших побед.
Электростартер с усиленным аккумулятором для быстрого пуска в любой ситуации + традиционный кик-стартер как запасной вариант на случай настоящих испытаний.
BSE MXH 150 – когда важна не просто мощность, а абсолютное превосходство на трассе.
| Объем | 150 см3 |
|---|---|
| Колеса | 17/14 |
| Нагрузка | 100 кг |
| Скорость | 80 км/ч |
| Мощность | 11.5 л.с. / 8500 |
| Бак | 4,5 л |
| Вес | 78 кг (сухая масса) |
| Высота по седлу | 830 мм |
| Длина | 1800 мм |
| Страна производства | КНР |
| Модель | MXH 150 |
| Модель двигателя | YX 150 |
| Тип двигателя | Четырехтактный |
| Охлаждение: | Воздушно-масляное |
| Число цилиндров | 1 |
| Число тактов | 4 |
| Максимальный момент / при оборотах в минуту | 10 Hm / 7500 |
| Карбюратор | NB PE24 |
| Тип зажигания | CDI |
| Диаметр и ход поршня | 61мм × 49.5мм |
| Степень сжатия | 9.2：1 |
| Электростартер | Да |
| Кикстартер | Да |
| Сцепление | Многодисковое в масляной ванне |
| Коробка передач | МКПП |
| Передняя / задняя звезды | 15 / 41T |
| Передняя подвеска | SX 735мм x 45x48, диаметр Φ33x46x10.8, ход 190мм, без регулировки |
| Задняя подвеска | SX 280мм x Φ10x170, стальной маятник, преднатяг пружины |
| Клиренс | 310 мм |
| Рама | Стальная усиленая |
| Тормозная система | Дисковая |
| Диаметр переднего тормозного диска | 220 мм |
| Диаметр заднего тормозного диска | 190 мм |
| Габариты (ДхШхВ) | 1800x800x1090 мм |
| Колесная база | 1250 мм |
| Цепь | 428 |
| Передняя покрышка | 70/100-17 |
| Задняя покрышка | 90/100-14 |
Узнайте, как вы будете смотреться на выбранной модели. Воспользуйтесь ползунком, чтобы изменить рост водителя.
83 см
Спасибо, что решили поделиться опытом!
Ваш отзыв будет опубликован через некоторое время после проверки модератором.
Обращаем Ваше внимание, что мы оставляем за собой право не публиковать отзывы:
- написанные ЗАГЛАВНЫМИ буквами или транслитом
- содержащие ненормативную лексику или оскорбительные выражения
- не относящиеся к потребительским свойствам конкретного товара
- рекламного характера (содержащие контактную информацию, названия других магазинов и ссылки на другие интернет-ресурсы)
- не соответствующие действительности или содержащие данные, подлинность которых невозможно установить
- содержащие в тексте отзыва контактные данные, точные адреса или полные ФИО частных лиц
- относящиеся к теме, по поводу которой уже оставлен отзыв или обращение в любой письменной форме от того же лица
- в иных случаях, на усмотрение модератора
Для получения обратной связи на негативный отзыв убедительно просим указывать свои контактные данные (ФИО, телефон, e-mail, номер заказа или модель товара). Только в этом случае мы можем провести служебное расследование и дать исчерпывающий ответ. Контактные данные будут использованы только для связи с вами. Мы гарантируем конфиденциальность Ваших личных данных и обязуемся не передавать их третьим лицам и публиковать на сайте.